Azerbaycan Havayolları’na ait Embraer 190 uçağı, ilk bilgilere göre kuş sürüsüne çarptı. Ancak FlightRadar24, uçağın “ciddi GPS girişimiyle” karşılaştığını belirterek, hava trafik kontrolörlerinin uçağı takip etmesine olanak tanıyan bilgilere dair bir engelleme olduğunu açıkladı.
Havacılık uzmanı Jakob Werth, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, kuş çarpması iddialarının şu an doğrulanabilir ya da reddedilebilir olmadığını ancak uçuş rotası ve video görüntülerinin, uçağın düşmeden önce neredeyse tamamen kontrolünü kaybettiğini gösterdiğini ifade etti.
Uçağın Grozni’ye yapılması gereken uçuşunun sis nedeniyle iptal edildiği söylense de bu bilgi mevcut meteorolojik verilere göre kesin olarak doğrulanamadı. Görüş mesafesi iyiydi ve alçak bulutlar dışında herhangi bir engel bulunmuyordu; bu da E190 tipi bir uçağın rotasından sapmasını gerektirecek koşullar değildi.
Werth, bölgenin uçuş takip hizmeti sağlayıcılarının zayıf kapsama alanına sahip olduğunu, bunun yanı sıra GPS karıştırma vakalarının artarak uçuşların güvenilirliğini düşürdüğünü belirtti. Ukrayna’daki savaşın başlangıcından bu yana GPS müdahaleleri rapor edilmekte olup, bu durumun askeri saldırılarla doğrudan bir bağlantısı olmayabilir. Görünüşe göre uçak, olaydan önce Rus hava sahasındaydı, bu yüzden erişim sorunu yaşanmamalıydı.
Uzman, kazanın ardından birçok sorunun hala cevapsız olduğunu dile getirdi. Werth “Kontrol kaybının nedeni nedir? Motor arızası mı vardı? Eğer öyleyse, uçağın mantıksız hareketleri sırasında her iki motor da mı çalışmıyordu? Uçağın son dakikalarına ait video kayıtları, bu sorulara ışık tutabilir.” dedi.
